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探路急先鋒 艱險救援保生命平安——記中鐵隧道集團哈爾濱地鐵項目部安全總監吳川
2013年07月17日

  

  吳川,四川人,和你想象的一樣,把家鄉融入到自己的名字之中,寓意了對家鄉的無比熱愛。可是如今,這位異鄉的建設者,也用大愛詮釋著對哈爾濱的熱愛,感動冰城百姓,溫暖我們的心靈。

  心靈的溫暖讓我們品味出人生的美麗。它照耀著我們的心空,激勵著我們的生命,充盈著我們的人生,醇厚著我們感情的底蘊。讓人欣喜,讓人感動,讓人感恩……而吳川,這位平凡的地鐵建設者,從1995年參加工作以來,就一直奮戰在地鐵戰線上。他先后完成了廣州地鐵6條線的安全監察工作,2009年,有著14年地鐵建設工作經驗的他,還未洗去廣鐵鏖戰的征塵,便開赴到哈爾濱地鐵戰場,參與冰城地鐵七標段3個站4個區間的建設任務。身為項目部安全總監的吳川,憑借著優異的工作業績,榮獲了2011年度哈爾濱市建設系統先進個人稱號。而他的作為,也正是地鐵建設者鮮活而光亮的寫照。

  接到命令 緊急組織搶險分隊

  14日下午16時26分許,哈爾濱市南崗區遼陽街90號路面突發塌陷,4名人員墜入10平方米、深度約20米的方形深坑。

  市公安消防支隊“119”指揮中心接警后,立即啟動社會應急聯動預案,調派南崗中隊、特勤中隊到場處置,同時將事故情況向上級報告。南崗中隊到達現場偵查了解到,坍塌形成了上口直徑7至8米,下口直徑10米左右,深度約13米的倒梯形深坑,深坑貫穿排水管道和人防工程。排水管道破裂積存大量污水,一棵5層樓高的樹掉入坑內全部沒入。坑內水流急,不斷沖刷土層,大坑隨時有再次發生坍塌的危險。

  按照搶險總指揮部部署,消防支隊啟動救援。按照確定的第一方案,支隊救援隊從鄰近居民區2樓利用安全繩將消防官兵下降至坑內進行搜救,未發現生命跡象。

  此時,距此不遠的大直街上,中鐵隧道集團承建的哈爾濱地鐵博物館站正在進行不間斷施工,正在進行安全巡視的吳川接到市建委安檢站的緊急電話,需要利用其長臂吊車到達遼陽街事發現場,進行增援。吳川放下電話,緊急組織,迅速成立了一個由10人組成的應急搶險分隊火速趕往事發現場。

  長臂吊車到達現場,現場總指揮部立即部署第二方案,利用長臂吊車和繩索將消防官兵由塌落處下降到坑內,利用雷達生命探測儀進行搜索。經反復搜尋,未發現生命跡象,消防官兵利用鐵鍬對坑內淤泥進行挖掘發現,深坑底部角落處被沖開一個高約半米、寬30至40厘米的豁口,連通“7381”人防工程通道。

  熟悉構造 奮不顧身勇往直前

  難道被困人員順著口子沖到了別處?搶險總指揮部當即作出部署,成立兩個搜救組,第一組繼續對大坑進行挖掘搜查,第二組由消防官兵攜帶氧氣罩、防毒面具、手電筒等救援設備,從一曼街原千手佛俱樂部附近居民樓旁的入口進入人防工程進行搜救。而這個領路人,就是哈爾濱地鐵七標段的安全總監吳川。

  眾所周知,哈爾濱的“7381”人防工程是內部極其復雜的地道網,支洞四通八達,高度、寬度、大小不一,曾被形容為“巨型地下工程”、“地下長城”、“超級防空洞”。而全長10.1公里的“7381”隧道,地鐵工程利用其中的5.4公里。這樣大規模利用人防隧道改建成地鐵隧道在國內尚屬首次。

  2009年,吳川就隨著項目部來到哈爾濱,開始了哈爾濱的地鐵建設。由于“7381”人防結構修建年代久遠,當初為了戰備需要,結構內設置了許多老車站、指揮所、上下樓梯、進出口等設施,且地質不穩,多處出現過坍塌、滲漏水、積水等現象,且在設計之初,并無詳細的施工圖紙和勘察資料。

  進場后,項目部立即組織人員對既有“7381”結構進行了詳細的勘察,施工人員冒著齊腰深的積水在既有7381結構內進行調查,并及時將勘察資料上報設計單位。

  就是這樣“四通八達”的“7381”工程,吳川每天至少要走兩次,身為安全總監的他,對于“7381”的內部構造早已諳熟于心。遼陽街地段地下的人防工程雖不屬于地鐵改造范圍內,但是作為運輸土方的內部通道,吳川每天都要堅持巡視,不斷發現新問題。

  所以,作為領路人的最佳人選,39歲的吳川奮不顧身,首當其沖。他只穿了一件平時穿的工作服,和消防官兵一起,沖在了救援隊伍的最前方。

  探路先鋒 艱難跋涉尋找生還

  防空洞洞口距事發地點僅300米,平時此段的“7381”人防工程干凈、寬敞、明亮,可是當天的狀況完全不同:地下管線破裂,致使排水系統癱瘓,陰暗、地下起伏不平、淤泥、污水、混雜著惡臭的沼氣,讓人難以忍受。平時4、5分鐘的路程,可是吳川所帶領的消防隊伍,卻走了20多分鐘。

  “一路上大些的支洞有4個、小一些的‘貓耳洞’有10多個。”吳川說。憑借了對地形的熟悉,吳川帶著消防戰士共拐了4道彎,如果不是對內部構造的準確把握,拐錯一個彎,就會浪費極大的時間,對營救行動造成重大影響。

  此時,人防工程內充滿污水,前200米,吳川和消防官兵蹚水進行深入搜索,行進十分艱難,拐了幾個彎后,之后來的100米,淤泥幾乎沒腰,根本沒有辦法行走,他和消防官兵只能采取爬行的方式匍匐前進。

  當大家覺得體力快到極限的時候,距離事發點不足50米處,忽然不遠處傳來了微弱的呼救聲。這小小的呼救聲,像是一劑強心針,吳川看到了希望。為了減輕身上的負擔,吳川和消防戰士把攜帶的氧氣機、防毒面具都扔掉了,只帶著一個手電筒摸索前行,這樣的“輕裝上陣”也的確讓吳川呼吸困難。

  隨后趕來的救援梯隊,帶著擔架將其他三名墜坑者依次抬出。為保證傷員快捷運送,戰士們用臂彎挽著擔架,連滾帶爬,終于順利救出全部墜坑者。之后,吳川自己一個人走回工地,給愛人和兒子打了電話,報了平安。“妻子叮囑我,以后遇到這樣的事兒,千萬要注意安全。”他說。

  默默無聞 堅毅鍛鑄城市精神

  或許沒有人知道,曾經有這樣一個“向導”,不顧個人安危,沖在了消防戰士的最前面,或許沒有人知道他的名字。

  提起當天發生的事情,吳川是心有余悸的,雖然對于有著多年安全管理經驗的他來說,對安全性事件有著極大的把握,但這樣的突發事件是不可預知的,做了最壞打算的他想到的是:無論如何,救人要緊!

  這個名字里帶個“川”字的四川漢子,同樣摯愛著美麗的冰城,他早已把哈爾濱當成了自己的第二故鄉,當本報記者提議為他拍照留影的時候,這個39歲的漢子露出了害羞的神情:“還是不用了,換成誰,都會這么做的。”簡單的話語,是那樣的淳樸,讓人感動。

  1998年就加入中國共產黨的老黨員吳川,老家在美麗的峨眉山旁,有賢惠的妻子和一個9歲的兒子。每年只能回家呆20天,之后重新回到哈爾濱,為圓冰城人的地鐵夢而默默奉獻,身上那熠熠閃光的黨員風范,堅守信仰的承諾,始終是支撐他堅定不屈的基石。

  綿延的17.48公里的地下長廊,到處都閃現著像吳川這樣的共產黨員率先垂范、默默奉獻的堅毅身影。他們沒有豪言壯語,更沒有感天動地的事跡,只是默默無聞地鍛鑄著這座城市的精神,也鍛鑄著地鐵精神。他們正在用自己的智慧、汗水和一腔熱血,肩負著莊嚴的使命,捍衛著神圣的榮譽,承載著全市人民的重托與厚望!

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